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EVS9325-EP
Lenze
9300-SERIES
EVS9325-EP Servo variateur 9300 Series Lenze
Label RecQ
garantie 2 ans
Livraison par UPS, FEDEX
Paiement sécurisé
Le servo variateur Lenze de la série 9300 EVS9325-EP est un composant industriel de haute performance conçu pour des applications de commande de moteurs exigeantes. Ce modèle est idéalement adapté pour des moteurs d'une puissance nominale de 5,5 kW, fonctionnant sous une alimentation de 400 V ou 480 V CA. Sur le plan électrique, le EVS9325-EP fonctionne avec un courant nominal de sortie de 13 A et une fréquence de découpage de 8 kHz, ce qui contribue à minimiser les interférences électromagnétiques et à améliorer la qualité de la commande du moteur. Le courant maximal en surintensité atteint 19,5 A pour des cycles de charge périodiques, avec une durée de surintensité d'une minute et une durée de charge fondamentale de deux minutes à 75 % du courant nominal. Le servo variateur EVS9325-EP est conforme à la directive Basse Tension 2006/95/CE, assurant la sécurité dans les environnements industriels basse tension. Il respecte aussi la directive CEM 2004/108/CE pour la compatibilité électromagnétique, garantissant une intégration fiable dans des systèmes complexes. De plus, il est homologué selon UL 508C pour les équipements de contrôle industriel, attestant de sa conformité aux normes de sécurité et de performance internationales. Ce produit est conçu pour opérer dans des conditions climatiques et mécaniques spécifiques, résistant aux chocs et aux vibrations conformément aux normes EN 50178 et EN 61800-5-1. Il est également adapté pour fonctionner dans des environnements avec un degré de pollution 2 et une altitude d'implantation allant jusqu'à 4000 m au-dessus du niveau de la mer, nécessitant des ajustements de courant nominal de sortie au-delà de 1000 m. Le servo variateur EVS9325-EP est utilisé dans diverses applications industrielles, notamment les machines-outils, les systèmes de manutention et les équipements d'emballage, où une commande précise de la vitesse et du positionnement du moteur est cruciale.